モーターバカのヨメの日記

去年、某メーカー製のヘッドライトクリーナー剤で磨いても、今いち綺麗にならなかったE90のヘッドライト。 （記事はこちら→ E90、ヘッドライトを磨いてみた ） その後、何も施さないまま、さらに黄ばみや小傷のようなものが増えてしまっていました。 そんな中、別件で寄った工具のストレートさんの実店舗で、良さそうなものを見つけたので買ってみました。 「ヘッドライト樹脂コート」です。 成分は、『ケイ素レジン化合物、ポリアクリル、酢酸ブチル、定着補強材 』となっています。 作業開始です。 周囲に付着しないようにマスキングをすると良いらしいです。 良く見ると本当に汚いですね。 細かい耐水ペーパー（#1000 #1200 #2000）で先にやすり掛けをしました。 思ったより白くなって焦ったので、さらにピカールで研いてみました。 研いた部分（中央のあたり）につやが出てきました。が、まだ白っぽく霞んだようになっています。 水で流してきれいに拭き取ったら、いよいよ樹脂コート剤の出番です。 同梱のスポンジは、説明書に従い4等分にカットしました。 溶剤をスポンジに取って、塗り残しがないように、ゆっくりスライドさせると・・・ あらびっくり！ 一気に曇りが取れてピカピカになりました。 思わずおおーーーっと声が出ました。 塗った部分（上側）と塗っていない部分（下側）の境目がわかるでしょうか？うーん写真ではわからないかも。実物だとくっきりわかったんですが。。 あっという間に乾き始めたので、途中で手を止めてもらってじっくり撮ることができませんでした。 夏の暑い時間帯に塗る時は、塗り直しできない覚悟で塗った方がいいみたいです。 暑すぎてバテたらしく（特にやすり掛け）、その日は片方のみの作業になりましたが、夫はかなり満足したようです。 たいがい「まあ、こんなもんやろ。」としか言わない夫が、「ここ最近で一番びっくりしたわ～」と言ったので相当なインパクトだったんだと思われます。 ★楽天にも売ってました。 どのレビューも絶賛でしたが、「あとは耐久性」と書いてありました。同感です。 ヘッドライト樹脂コート 15ml STRAIGHT/36-6500 (STRAI... ★Amazonでも...

前回 の続きです。 イグニッションコイルの取り換え作業時に悲劇は起きました。 コイルを元に戻してもらう際、手がラジエーターホースに当たってしまい、ラジエーター水が漏れ出してしまったのです。 急きょ応急処置をしてもらうことになったのですが、ホースが劣化しすぎてうまくいきません。格闘してもらっているうちに、ホースの根元が金具ごとポロっと折れました。。 ジ・エンド。。。 代替パーツを調達するまでどうすることもできないので、その状態のまま置いて帰ることになりました。 代車を貸していただけて助かりました。。 作業場を占領するばかりか、代車まで借りることになってしまい、ご迷惑をおかけしてしまいました。。 そして、2日後には直ったという電話が。素晴らしい。。ありがたい。。 新品のイグニッションコイルは無駄になった挙句、予想外の出費でかなりがっくりきたのですが、あのホースの劣化ぶりを見ると、トラブルが起きる前に気付けて良かったのかもしれません。他にも酷く劣化しているパーツがありそうで怖いです。 下の写真の青い部分が金具ごと折れたところです。新品になりました。 前回の投稿で書き忘れたのですが、イグニッションコイル交換の前にイカリングも交換してもらいました。 夫が自分で交換する予定で、E90購入直後（6年前）にネットで調達していたまま眠っていたものです。 タイヤ交換の時にイカリングも交換してみようとしたのですが、思いのほかたいへんそうだったので断念したままになっていました。 実際、内張りを外すのが大変そうで、結構時間がかかりましたが、無事に交換してもらえました。 左が入っていたもの、右が新品です。 取り付け後。 白っぽくいい感じに光っています。 写真が撮れたらアップしようと思います。

3月にイグニッションコイルを4本中1本交換したことを書きました が、4か月経ってまたエンジン警告ランプが付きました。 1本ダメになったということは残り3本の寿命も近かったみたいです。 前回は馴染みの修理屋さん経由でディーラーに出してもらったのですが、お高いので、コイルをネットで買って、最近お世話になっている別の修理屋さんで交換してもらうことにしました。 が・・・ 修理屋さんで教えてもらったネット通販のお店（ プロテックオートパーツ ）で、車台番号等から適合品を調べてもらうと、「複数ヒットするので今入っているコイルの番号を確認してほしい」という返答が・・・ 3月に1本交換してもらった修理屋さんに聞いてみるも、コイルの番号を控えていないのでわからないとのこと。 困っていたところ、車台番号から純正部品を検索できるサイトを見つけました。 AutoParts-F: : - BMW純正部品（http://autoparts-f.jp/index.php?main_page=page&id=12） 検索してみると、確かにイグニッションコイルが2種類リストアップされています。 2種類のうち、メジャーっぽい方にアタリを付けた上で、純正品として使われているというDelphi製か、互換品として売られているBOSCH製かで迷いに迷って、Amazon配送でお安く出ていたBOSCH製を買ってみたのですが・・・ これが大失敗(T_T) 修理屋さんでコイルを外してもらうと、取り換え前の3本もBOSCH製でした。が、品番が微妙に違うのです。。 そして、3月に新しく入れたコイルは、購入時に迷っていたDelphi製の同じ品番でした。。 ああ・・・嫌な予感。。 取り付けてみると、特に干渉するところもなく簡単に入ったのですが、エンジンを掛けると異音が。。 もう一度入れなおして再びかけると今度はかかったのですが、バックに入れた途端、うんともすんとも動かなくなってしまったのです。。ああーーーー 元のコイルを入れなおすと普通にエンジンがかかるので、新しく入れたコイルが原因の様です。見た目では何が違うのか全然わからないんですけどね。 がっかり。。やはり一度コイルを外して確認し、お店に適合するか確認してもらうべきでした。 ショック・・・ そ...

私が15年程前に買ったものの、ロクに乗らないままになっていたTR250。 夫がちょこちょこ改造してたまに乗ってくれていたのですが、この2年ほどまったく動かすことなく、屋根付きガレージに放置状態になっていました。 先月夫の同僚に売ることになり、ナンバープレートの手続きなどを済ませ、バッテリーを新品に交換し・・・ ※ちなみにこれです。 台湾ユアサ YTX7L-BS【液別】◆GTX7L-BS FTX7L-BS KTX... いつでも引き渡せるというところまで来て、いざエンジンを掛けてみると、全く掛からないのです。。。 原因がわからないまま、取りあえずキャブレターの掃除をしてみることに。（といっても作業は全部夫任せなのですが） 劣化していたパーツを奈良の田原本の2りんかんで取り寄せてもらい、残りのパーツをきれいにお掃除。 ちなみに、交換したパーツはこれです。 バイクに取り付けて、エンジンを掛けてみるとかかりました！ が・・・翌週もう一度掛けると、今度はエアクリーナーからガソリンが逆流！！ もう一度キャブレターを外し手持ち帰り検証・・・ ネットでいろいろ調べてみると、フローターのこの部分の位置（開き具合？）がズレているかもしれない感じ。。 前回のキャブレターの掃除の際に動かしてしまったのではないかと。。 調整したら何とかなりそうだったのですが、同僚に売るものだし、劣化もしていそうなので新品に買い換えることにしました。 こちらが取り換えた部品たち。パッキンが写っていませんが。。 全て純正を2輪館で取り寄せてもらいました。 再度キャブレターを取り換えると、今回は無事に掛かりました！ そのままＢＭＷでお世話になっている近所の車修理屋さんへ持ち込んでオイル交換をしてもらい、後日ようやく同僚の方に引き渡してきました。 が・・・早速乗っていたら止まってしまって全く動かなくなったと電話が・・・！ ライトもウインカーも点くのにセルだけ回らないそうです。 どうしようもないのでそのまま家まで押して帰ってきたとのこと。お気の毒です。。。 翌日夫が様子を見に行ったところ、一瞬だけセルが回ったようなのですが、やっぱりダメで、セルリレーというパーツをを取り外して持って帰ってきました。 よくあるのがこ...

先日別件で近くに行く機会があったので、夫が以前から行きたがっていたカワサキワールド（＆神戸海洋博物館）に寄ってみました。 元町駅を降りて、南京町に寄った後、徒歩15分弱で到着。 カワサキワールドのサイトに載っていた割引券のページを提示したら100円引きになって大人一人500円でした。 入ってすぐは海洋博物館になっていて、船の模型がずらーっと並んでいました。 船の事はあまりよくわからないので、サラッと見回った後カワサキワールドへ。 創業者ヒストリーのコーナーを拝見し・・・ 製品紹介のミニシアターを抜け・・・ いよいよバイクギャラリーへ。 新旧さまざまなモデルが展示されていました。 こちらはH2Rの中身 Z1 マッハ スーパーバイクのトム・サイクスとジョナサン・レイが来たみたい。 バイクギャラリーを通過すると体感コーナーに出ました。 O系新幹線の実物です。客席と運転席に座ってみました。 小さい頃これに乗っておばあちゃんの家に行っていたのかなーと思ってみたり。 夫は客室のにおいが懐かしいとしきりに言っていました。 新幹線の他、大型ヘリの実物にも入れました。 鉄道模型のコーナーでは自分で運転できたりするみたいで、ちょっとやってみたかったけど、大人なのでやめときました。 体感コーナーは男の子ならそこそこ楽しめそう。 電車好きの甥っ子を放ってみたい気がしました。 でも入場料の割には少し期待はずれかなーといった感じもしました。 夫いわく、「せめてバイクの展示をもっと充実させたらええのになー。最新モデルとかもー。」とのこと。 確かに、バイク好きを取り込むにはちょっと弱い感じ。 さて本来の目的地へ。 このコンチェルトという船の、ティークルーズというのに乗ってきました。 予約時点で円卓の8人掛けの相席テーブルしか空いてなく、まあケーキ食べるだけだし別にいいか、と思っていたら、若いカップル3組との相席で、しかも角の方のロクに景色が見られないテーブルで90分。 きつかったです。。 デッキへも自由に上がれるのですが、海上なので景色がどんどん変わるわけでもなく、そう長くもいられません。 10年程前に乗った時は優雅に景色を見ながら飲茶を食べたのになー。。 もらいもののチ...

ちょうど2週間前、夫の出勤途中に、突然エンジンがガタガタ言い始め、エンジン警告灯が点灯したと、ラインが届きました。 低回転になると振動が起きるとのこと。 職場には何とか無事に到着でき、お昼休みにエンジンをしばらくかけてみたところ、警告灯も付かず、異常もなかったので、その日はそのまま乗って帰ってきました。 知り合いの車修理屋さんに連絡を取ったところ、イグニッションコイルがいくつかダメになったか、O2センサーの故障ではないか、とのこと。 週末まで代車がないとのことで、そのまま様子見つつ車出勤することになりました。その間高速は乗らないように、と言われました。 夫曰く、毎朝寒い中、ロクに暖気せずにいきなり走り出しているのがまずかったのではないかとのこと。警告灯が付いた日は、家を出てすぐの交差点で、強めにアクセルを踏んだ時におかしくなったらしいです。 その後は毎朝3～4分程度暖気し、荒い運転をしないように心掛けて走ってみたところ、異常もなく、警告灯も点灯しませんでした。結局その週末は代車が間に合わず、二週間後にあたる先日土曜日、ようやく修理に出してきました。 恐らく原因はイグニッションコイルだと思うけど、O2センサーの故障ならちょっと高くなりまっせ、とのこと。取りあえずディーラーでテスターに繋いでみて不備のある場所がわかったら連絡してもらえるとのこと。 また修理地獄が始まるんだろうか・・・随分前からオイルも漏れているみたいだし。 怖いです。。。 追記 （18/3/12） 先週末引き取りに行ってきました。 イグニッションコイルが一つダメになっていたのが原因で、ダメになったものだけ交換したとのこと。 費用は、テスター代など込みで20000円程度。自分でディーラーに持って行ったらもっとお安く済んだかもしれませんが、通勤用の代車を借りる必要があったのでしょうがないです。。 夫曰く、イグニッションコイル一つ変えただけで走りが変わった感じがするんだそう。他のコイルも自分で替えようかなと言っています。

エンジンをかける時のセルモーターの音が弱くなってきたのでバッテリーを交換することに。 6年前に購入してから初めての交換です。 ネットで買って夫が自分で交換する予定だったのですが、この寒い中うまく行かなかったら嫌なので、最近お世話になっている近所の自動車修理のお店でお願いすることにしました。 こちらが昨日発注してもらい、今日早速届いたバッテリー。 これですね。 AC DELCO ACデルコ LN2 欧州車用バッテリー 【BMW E87(1シ... アマゾンにもありました。 ACDelco [ エーシーデルコ ] 輸入車バッテリー [ Premium EN ] LN2 Amazon.co.jpで詳細を見る 元のバッテリーを外すのがかなり大変そうでした。 やっとのことで取り外してもらったのがこちら。 写真にうまく写らなかったけれど、ランプの色はまだ緑色でした。まだもう少しいけたかも・・・6年間ほぼ毎日走っていても結構持つもんですね。 工賃込みで15000円くらいでした。 ネットで買って自分で取り替えたら3分の2程度の額で替えられたけど、この寒い中あんなに手こずることを思えばやってもらって良かったです。