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12月, 2016の投稿を表示しています

E90、オイル交換。MOTUL(モチュール)H-TECHを入れてもらう。

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ちょうど1年前、近所のお店でオイル交換をお願いしようとオイルエレメントを発注してもらっていたのですが、オイル漏れ発覚で修理したりして、結局1年越しの依頼になってしまいました。 嫌な顔一つせず1年もエレメントを預かって頂いて申し訳なかったです。 サービスマニュアルを家に忘れてきてしまい、いくら入れたらいいのかわからなかったので、抜いたオイルを測って同じだけ入れてもらいました。4.5リットルでした。 オイルは、MOTUL(モチュール)H-TECH 5W30というのを入れてもらいました。 たぶんこれかな? MOTUL(モチュール)H-TECH 100 PLUS(H-テック 100プラス) 5W30 エンジンオイル 100%化学合成 20L [正規品]11192150 Amazon.co.jpで詳細を見る オイル漏れ防止に、ワコーズのエンジンパワーシールドを一緒に入れた方がいいのかな、と思ったのですが、毎回入れるようなものではないそうなので今回はやめておきました。(今年6月に一度入れました。) ワコーズ EPS エンジンパワーシールド オイル上がり・下がり・漏れ防止剤 E171 280ml E171 [HTRC3] Amazon.co.jpで詳細を見る

E90、オイル焦げ臭はソレノイドバルブのパッキンの劣化が原因だった

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我が家のBMW E90、いつもの修理屋さんにお願いしてたオイル漏れ修理と車検から帰ってきました。 オイルの焦げた臭いは、以前書いたとおり、漏れたオイルがマフラーに落ちていたことが原因でした。 ソレノイドバルブのパッキン(写真中央部分)の劣化が原因とのことで、交換してもらいました。 交換前はギトギトだったのですが、きれいになって戻ってきました。 オイルパンのパッキンからも滲みが見つかったのですが、まだ交換するほどひどくないとのことで、このまま様子を見ることに。 あと気になっているのが、バック時に「カラカラ」と小さな音がなることがあり、一応見てもらったのですが、原因はわからなかったとのことで、こちらも様子を見ることになりました。 しばらく走ってみましたがゴムの焦げ臭い臭いは全くなくなりました。 心配していた修理代は1万円程度でした。ほっ。

南大阪でイエコオロギが買えるお店を見つけた

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ヒョウモントカゲのチビさん(♂16歳)は元気です。 冬だからか年のせいなのか、よく寝ます。 刺激がないとすぐに眠くなるようで、最近よくこうなります。 今年の夏、いつも餌のコオロギを買っていたペットショップが入っていた大型ショッピングモールが閉店になり、コオロギ難民になってしまいました。 困っていたところ、たまたま用事で訪れていたところの近辺に爬虫類を扱うショップがあるとの情報をゲットしました。 藤井寺市野中交差点の近くにあるfrom SCRATCH(フロムスクラッチ)さんというお店です。 行ってみると、狭いスペースに、爬虫類から鳥類から魚類からミーヤキャットまでぎっしり! なんだか異空間に紛れ込んだような感じで大興奮。 チョウゲンボウが開放空間にロープで繋がれていて、手を差し出すと乗ってくれて、めちゃかわいかったです。 肝心のコオロギですが、ヨーロッパイエコオロギ(M~Lぐらい)が50匹500円!安い! 今まで買っていたペットショップにはフタホシコオロギしかいなかったので、イエコオロギが買えるのはありがたいです。 フタホシは見た目もグロいし、弱いし、何よりうるさい。。。 自宅から少し遠いですが、50匹いれば1ヶ月以上持つのでまあいいかと。 衣装ケースに入れて蓋をはずし、大きめの洗濯ネットを切って被せて、手芸用の白いゴムで周囲を留めています。(見た目がみすぼらしいのでもう少しなんとかしたいとは思っています。。) 何匹かは死んでしまいますが、小さな虫かごに20匹ぐらい入れていたときに比べれば死亡率が断然下がりました。 奈良でも香芝や王寺からだとそれ程遠くないので、コオロギ難民の方は一度行かれてみてはいかがでしょう。 お店の場所はこちらです。 お店のHP http://from-scratch.ocnk.net/ 寒くなってきたのでコオロギケースの下にもシートヒーターをひくことにしました。 衣装ケースの半分程度の大きさのヒーターにしたのですが、コオロギたちはヒーターのあたりに団子状になっています。寒かったんですね。 みどり商会 ピタリ適温プラス 2号 Amazon.co.jpで詳細を見る こちらの記事もどうぞ レオパのススメ。 チビさん♂15歳をご紹介します。 チビさんが脱皮

E90、ゴムが焦げたような臭いが酷くなってきた

以前の記事 の追記で、『車から降りるとき、ゴムが焦げたような臭いがする』と書いていたのですが、だんだん酷くなり、車の中にいても臭うようになってきました。 特に坂を登る時や、強めのブレーキを踏んだ時に臭いを感じます。 オイルの減り自体は、以前オイル漏れ修理をした時のように漏れまくっている様子はありません。 ちょうど今月車検なので、いつもの修理屋さんに、車検をお願いするついでに見てもらうことにしました。 その場で見てもらった限りでは、マフラーに漏れたオイルがかかっていることが原因ではないか、とのことでした。 今週か来週末引き取りにいくので、詳細はまた追記したいと思います。 追記 :ソレノイドバルブのパッキンを交換したら直りました。 → E90、オイル焦げ臭はソレノイドバルブのパッキンの劣化が原因だった